Industriemechaniker (m/w/d) Betriebstechnik - U-Bahnwerkstatt

• Sie setzen mechanische und mechatronische Komponenten unserer Fahrzeuge in der U-Bahnwerkstatt instand, wie beispielsweise Kupplungen, Bremszangeneinheiten, Stromabnehmer, Primärfedersystem, Fahrwerke, etc. und bedienen eine CNC-Unterflurdrehmaschine, um damit die U-Bahnräder zu bearbeiten. 
• Ebenfalls übernehmen Sie die Prüf- und Einstellarbeiten inkl. Fehlersuche sowie die Sicht- und Farbeindringprüfung.
• Sie verwiegen die Radlast, überprüfen die Wagenkastenhöhe der gesamten Fahrzeugflotte und dokumentieren entsprechend die Daten. 

• Sie haben eine abgeschlossene Ausbildung als Anlagenmechaniker*in, Industriemechaniker*in, o. ä. und sind eine elektrisch unterwiesene Person. 
• Im Idealfall bringen Sie bereits Berufserfahrung hinsichtlich der Instandsetzung von Komponenten von Schienenfahrzeugen (z. B. Wälzlager) mit sowie in deren Prüfung, Vermessung, Einstellung und Beurteilung.
• Kenntnisse im Bereich typischer Messsysteme (wie AGG-Radlastwaage und HYDAC) sowie CNC gesteuerter Werkzeugmaschinen und Zerspanungstechnik runden Ihr Profil ab. 

• ATTRAKTIV Vergütung nach Tarifvertrag mit 13 Monatsgehältern (Jahresgehalt ca. 42.900 bis 53.300 € brutto, je nach Qualifikation und Berufserfahrung), zusätzliche Altersvorsorge und 30 Urlaubstage
• ZUKUNFTSSICHER Arbeiten in Nürnberg für Mobilitätswende und Klimaschutz
• GEMEINSAM Dank Toleranz und Vielfalt in einem starken Team zum Erfolg
• BUNT Wie unsere Stadt: der Alltag voller Abwechslung in der Werkstatt, am Gleis oder am Bahnhof
• EXTRAS z. B. Freifahrt auf allen VAG-Linien und Fahrpreisvergünstigungen für Familienangehörige, Deutschlandticket Job für 15 Euro, Fahrrad-Leasing, familienfreundliche Angebote, Gesundheits- und Sportprogramme

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ist der führende Mobilitätsdienstleister in der Metropolregion und bedient mit fast 400 eigenen Bussen, Straßen- und U-Bahnen ein weit verzweigtes Liniennetz. Dabei ist sie mit rund 2.300 Mitarbeitenden stets am Puls der Zeit: Bereits 2008 schickte sie die deutschlandweit einzige vollautomatische U-Bahn auf die Strecke. Mit VAG Rad und digitalen Lösungen bietet sie ihren Kund*innen eine optimierte Mobilitätskette an. Und sie investiert in innovative Antriebstechnologien bei den Bussen sowie in neue Schienenfahrzeuge – immer dem Klima und vor allem den Fahrgästen verpflichtet.